交通更新14年11月18日

天气减缓了大湖雪带的运动(11/18/2014)

极低的温度和降雪正在影响该国大部分地区的运营。沿大湖受灾最严重的雪带,预计冬季旅行危险,并且由于危险的道路条件,某些地区已禁止旅行禁令。当前的天气状况导致某些地区出现紧急状态,在接下来的48小时内可能会降雪5英尺。可以找到详细信息 这里。

西海岸部分交通拥堵费被暂停

上周和本周初,许多主要的航运公司宣布了进出西海岸港口的交通拥堵附加费。这些费用包括:向北美进口的每40英尺集装箱最高1000美元,从北美出口的每40英尺集装箱最高300美元。截至今天下午,几家远洋运输公司宣布,他们将暂停收取这些费用,以待进一步审查。我们还认为,联邦海事委员会正在审查在11月17日星期一之前向承运人招标的这些费用的有效性。,即大多数运营商收取费用的日期,这可能是运营商暂停收费的部分原因。阅读更多 这里.

情况仍然不稳定,奥德赛将在事件发生时努力使您了解情况。

卡车司机在洛杉矶和长滩罢工

在与PMA-ILWU谈判无关的行动中,卡车司机袭击了洛杉矶和长滩港口的少数公司。根据 长滩新闻电报商业杂志,司机声称自己是独立承包商的虚假陈述,并寻求由Teamsters工会组织。本周目标公司包括:QTS Inc.,LACA Express,WinWin Logistics Inc.,Pacer和Harbor 轨 Transport。针对TTSI,绿色舰队系统和Pac-9运输的行动正处于冷静期,双方之间的谈判已恢复。

这些行动的影响是有限的。新闻电报写道:“来自两个港口的官员均表示干扰最小。”

港口协会寻求联邦服务时间条例的救济

根据本月早些时候长滩新闻电报的报道,由洛杉矶和长滩联运承运人组成的港口协会联合会正在向联邦汽车承运人安全管理局(FMCSA)申请豁免34小时休息规定需要在凌晨1点至凌晨5点之间连续两天休息。豁免将使驾驶员在日程安排上更具灵活性,并有助于减轻港口的一些拥堵。  文章。