简化运输管理

案例分析:  一家全球化学品制造商发现可见度,控制力并节省成本

全球化学品制造商实施了运输管理解决方案,该解决方案可提高可见性,提供对有价值数据的访问并严格控制运输成本。

两年前,北卡罗来纳州High Point的Kao Specialties America,LLC(KSA)依靠一种运输和货运管理方法,该方法结构很少且数据透明度有限。供应链管理总监马克·托马斯(Mark Thomas)说:“我们对流程几乎没有控制,几乎没有数据可以使用。”托马斯(Thomas)被任命管理化工产品制造商的新供应链部门时,立即寻求一种技术解决方案,该解决方案可以有效地管理成长中的公司的运输部门,同时还控制成本。

当时,KSA业务的一部分(包括一些物流功能)由一个偏远的卫星办公室运营,管理层决定合并在北卡罗来纳州海波因特(High Point)公司总部的活动。此举给KSA带来了众多挑战货运公司提供的优质服务,但无法收集和合并业务数据(成本,按时交货,货运指标)。此外,KSA的客户服务小组正在安排工作,协调所有卡车运输接口并管理出现的问题。托马斯回忆说:“我们正在管理我们的货运,但我们无法控制它。”

“我一直在寻找技术合作伙伴来帮助我们管理散装油罐车,”托马斯解释说,并指出他的这部分业务需要专业知识和特殊处理。在探索了市场上的几种选择之后,KSA决定实施Odyssey Logistics&技术的Web集成网络(WIN)运输管理平台。 “我们选择奥德赛是因为它是散装产品的行业领导者,”托马斯说。

提高运输管理标准

KSA是花王集团的成员,是一家特种化学品制造公司,拥有三个主要业务部门:Oleo化学品,高性能化学品和特种化学品(包括成像材料和芳香化学品)。 KSA位于占地60英亩的工厂中,支持花旗集团(Yoki-Monozukuri)生产和销售优质产品的承诺,即Yoki-Monozukuri。

与奥德赛的新关系从多个方面改善了KSA的供应链运作。例如,在散装罐车方面,奥德赛可以安排20天的货物在5天的时间内提货,这是KSA过去一直在努力的一项工作。托马斯说:“我们很难集中资源来做到这一点,但奥德赛在油罐车业务中至关重要,可以获取覆盖所有这些负载所需的资源。”而且,如果这20个分配负荷的时间表发生变化,则奥德赛会照顾好它。托马斯说:“我们不必经常对情况进行微观管理。”

托马斯(Thomas)的团队可以快速识别问题并根据从WIN系统获得的数据采取纠正措施,从而更加容易地识别异常值,配件和与工厂相关的卡车货舱。最终,该化学品制造商能够避免运输价格上涨。托马斯说:“奥德赛具有购买力,因此,与我们作为一家单一公司相比,奥德赛是更好的货运市场谈判者。” “我们认为,与其他合同相比,通过我们的《奥德赛》合同价格不会上涨太多。”

获得投资回报

多亏了Odyssey,KSA的客户服务团队不再管理公司的卡车司机界面。一旦将货物交付给WIN,该解决方案就会接管并处理端到端的运输管理。 “我们有一个联络点;一旦转移了负载,负载就由我们掌握并由奥德赛负责。”托马斯说。

WIN承担了KSA三人客户服务团队的大部分压力,并提供了该公司以前缺乏的成本透明性。 “通过这个Odyssey工具,我可以看到WIN中产生的通行费,停车费,预载,软管,泵和其他费用,” Thomas说。 “过去,这些费用(本质上是辅助费用)很难被捕获和追踪。”

KSA还从Odyssey丰富的市场知识中受益-Thomas在讨论供应商带来的价值时强调了这一点。托马斯说:“我可以在奥德赛获得有关行业知识和专业知识的联系方式,然后回头向我自己的管理团队解释情况。”

托马斯补充说,奥德赛作为物流合作伙伴的领导角色是管理KSA及其货运公司之间的接口。 “他们从事寻找航母的工作,并与航母一起工作。当有问题时,”托马斯说,“奥德赛会照顾它。”