SOLAS集装箱重量验证要求于7月1日生效

国际海事组织’(IMO)经海上人命安全(SOLAS)验证的总质量(VGM)修正案于2016年7月1日星期五生效。

提醒一下,新规则要求托运人确保其包装好的集装箱’在装载到船上之前,应测量,核实总质量并将其传达给码头和集装箱生产线。如果找到的集装箱没有经过验证的总质量,则要求集装箱线不要将其装载到船上。有关批准的称量方法和要求的其他信息,请参见我们的VGM信息图 这里。

是否准备了整个行业?

报告VGM的方式有多种,至关重要的是必须二人斗地主给运营商的数据元素:

  • 订单号
  • 货柜号码
  • 使用方法– Method1 or Method 2
  • 经验证的毛重(VGM),单位为(KGS / LBS)
  • 托运人或托运人的正式授权人签名(可接受所有上限)
  • 证明VGM准确的证明声明

代表19个从事国际贸易的最大集装箱运输公司的海洋运输设备管理协会(OCEMA)最近报告说,它即将完成一项标准化计划,该计划将涉及使用终端秤来获得经过验证的毛重的容器。

OCEMA在一份声明中说:“虽然这有望减轻围绕VGM的大部分混乱并简化大多数利益相关者的流程,但可能存在操作上的限制,需要不同的流程来确定和传输VGM,”

奥德赛已经准备好了。

奥德赛已采取必要步骤,以确保我们为过渡做好准备。我们已经与多个利益相关者进行了交谈,包括卡车司机,运输公司,政府机构和码头’,以确保我们的客户在7月1日前符合要求。Odyssey采取了一种实用的方法来接收和传输容器’s已验证的总质量具备传输VGM机制的客户应该已经发送,以确保到达装货港后的平稳过渡。

与往常一样,Odyssey会监视情况,并将继续二人斗地主更新。如果您对供应链有任何特定疑问,请与您的奥德赛代表联系。