冠状病毒将如何影响世界的物流和供应链?

这是有关中国新型冠状病毒爆发的最新消息,有关如何保护自己的提示,以及该病毒如何影响全球供应链。

随着越来越多的公司关闭在中国的业务;航空公司停止了进出该国的航班;并且个人保护自己免受新型冠状病毒的爆发,全球供应链中已经感受到了连锁反应。作为 美国的第三大贸易伙伴 (仅次于墨西哥和加拿大),两国之间每年的商品贸易额为5,160亿美元,中国及其公民代表着世界供应链中的重要纽带。

据报道,自去年12月在武汉发现第一例新型冠状病毒以来,全球已爆发至少305人死亡,超过14,300人感染。 有线电视新闻网。该病毒已在25个以上的国家和地区得到证实,促使各国将其公民撤离感染区和/或对中国大陆实施旅行禁令和限制。

什么是人类冠状病毒?

独特的病毒配对,通常会在不同种类的动物之间传播, 据CDC称,这种冠状病毒的起源与MERS-CoV(中东呼吸综合征)和SARS-CoV(严重急性呼吸综合征)相似。

像其他冠状病毒一样,这种新菌株起源于动物。许多感染者要么在中国城市中心的华南海鲜批发市场工作,要么经常光顾,那里还出售活的和新屠宰的动物, 守护者 报告指出,新的令人困扰的病毒通常起源于动物宿主。

CDC报告说,咳嗽或打喷嚏时新的冠状病毒通过空气传播。接触受污染的表面后擦拭眼睛或鼻子;直接与感染病毒的人接触后。当前没有疫苗可以抵抗冠状病毒,但是您可以采取一些步骤来保护自己。 CDC建议 经常洗手至少20秒钟(使用肥皂或酒精消毒剂);避免用未洗的手接触眼睛,鼻子和嘴巴;并避免与高风险人士接触。

“当感染者咳嗽或打喷嚏时,他们会释放出唾液或粘液。这些飞沫可能掉落在附近的人身上,可以被直接吸入或拾取到手上,然后在有人触摸他们的脸部时被转移,引起感染,” 守护者 报告。 “对于流感,一些医院指南将接触定义为在被打喷嚏或咳嗽10分钟或更长时间的感染者的六英尺内。”

衡量影响

新型冠状病毒在中国出现之前’这是最繁忙的旅游季节,有超过6亿人回家庆祝农历新年,这是该国最大的公共假期之一。在任何一年中,中国的一月和二月工业生产下降20%,工人休假的时间不等。

“随着中国工厂的关闭,制造商已经对1月或2月的农历新年假期的影响感到担忧,” 《华尔街日报》的 迈克·伯德写道。 “但是今年对病毒的公共卫生反应实际上意味着延长了假期。中国的工业产出可能会长期处于类似的低水平运行。”

为了限制公众活动和大型集会,加倍努力遏制新型冠状病毒的爆发,中国国务院将农历新年的结束时间推迟到2月9日。 中国简报。各种企业都指示员工在家工作(如果他们表现出不适的迹象);从受到交通限制或封锁的城市返回;或者他们是否与从受影响地区旅行的人进行了互动。

疫情爆发和农历新年延后究竟会对中国经济造成什么样的冲击,尚待衡量。乡村天堂’完全陷入停顿– 2月3日,上海证券交易所重新开放,即使在封锁地区,杂货店和食品配送服务仍在运转中, 有线电视新闻网业务 指出,并指出一位分析师表示,它可能“比中国低0.3个百分点’第一季度的增长。”

更少的运输选择

供应链计划冠状病毒破坏,马特·伦纳德(Matt Leonard)着重介绍了全球已经感受到的一些供应链影响。“我们在武汉地区确实有一些供应商,”苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在财报电话会议上表示。“所有供应商都有替代来源,我们显然正在制定缓解计划,以弥补任何预期的生产损失…对于武汉市以外地区的供应来源,目前的影响尚不清楚。”

伦纳德报道说,由于该地区主要的客运和货运航空公司国泰航空在三月份之前将其运力至少削减了50%,因此希望将产品运出中国大陆的托运人将看到空运能力下降。 “计算机和电气设备行业以及机械行业可能遭受最大的打击。”

2月2日,美国实施了严格的旅行限制,以遏制新型冠状病毒的爆发。该计划包括暂时拒绝在抵达美国前14天访问中国的外国人入境, 有线电视新闻网 报告。

海上注意事项

1月24日,美国海岸警卫队发布了 海上安全信息公告(MSIB) 01-20,“新型冠状病毒注意事项”。建议船东,运营人和当地利益相关者阅读本海上特定指南,其中包括(但不限于)根据当前政策对所有“到达通知书”进行审核;报告去往美国港口的船只上生病/死亡的船员或乘客(抵达港口之前15天);并根据可能影响水手或海上贸易的新发展定期提供咨询更新。

一条运输线正在尽其所能,以保持全球供应链的运转。 Global Container Line,Inc.在最近为其业务合作伙伴和客户发出的信函中说:“我们相信香港和台湾地区将在2月3日或前后恢复营业。” “由于预期的生产延误,承运人宣布第七周和第八周的空白航行;武汉港已无限期关闭。”

Global Container Line对死亡和疫情造成的影响表示严重关切,并表示已经制定了业务连续性计划,以限制对托运人的影响。该公司表示:“我们一直在与我们在中国大陆,台湾和香港的合作伙伴合作,以确保员工可以远程访问日常活动。” “我们将继续进行远程操作,以尽可能地保持运输。”

奥德赛物流 将继续为您提供有关新型冠状病毒及其对中国乃至全球供应链物流运作的潜在影响的最新信息。如果有直接客户出货受到影响,我们将直接与您联系。