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运输法案辩论开始

美国房屋运输和基础设施委员会最近提出了一项为期五年,价值2600亿美元的交通法案,即《美国能源和基础设施工作法》。在委员会的新闻稿中,约翰·米卡主席称其为“这是自1956年建立州际公路系统以来最大的交通改革法案。”以前的运输计划法… 继续阅读


卡车司机短缺造成物流颠簸

您会认为,随着货运需求的增长,卡车驾驶行业已无后顾之忧。但是,卡车司机的短缺给运输和物流管理带来了一个坏消息。工资和福利到今年年底,预计短缺将接近30万,卡车运输公司正在撤军… 继续阅读


卡车司机法规不像拟议的那么严格

美国运输部发布的新卡车司机服务时间(HOS)规定’联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)更加严格。但是,对于物流管理来说,好消息是最终规则并没有预期的那么糟糕。新规定解决了卡车司机疲劳的问题。美国卡车运输协会对此感到恐惧… 继续阅读


进出口商对新立法抱有希望

国会最近批准了重要的立法–普遍优惠制(GSP)的更新《安第斯贸易优惠法》(ATPA)的更新新的自由贸易协定进口商和出口商对最近通过的立法非常感兴趣。批准的立法GSP和ATPA计划于2010年12月31日到期。国会恢复了这两个计划,追溯… 继续阅读