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查尔斯顿港深化项目获得1.38亿美元总统资助

查尔斯顿港口深化项目已获得特朗普政府的国会拨款,总额为1.38亿美元,这是该政府2020财年预算的一部分。该项目已经完成,该项目将允许14,000至18,000 TEU的吃水高度超过50英尺的集装箱船安全通过港口。… 继续阅读


正在进行的蒙特利尔劳工谈判港

蒙特利尔港ILA投票支持罢工授权加拿大第二大港口蒙特利尔港的Longshoreman几乎一致投票支持在进行中的合同谈判期间允许工会领导随时罢工。国际长滩岛人1657年本地分支机构之间的谈判’协会(蒙特利尔西洋跳棋和库珀队)… 继续阅读


国际海事组织讨论实施新的低硫燃料授权

从2018年10月22日开始,国际海事组织(IMO)围绕海洋环境法规,特别是拟议在2020年1月实施的新的低硫燃料法规,进行了新一轮的会谈。该倡议是由国际海事组织(IMO)提出的“ 2020年硫磺”计划,将要求海上托运人开始努力使用低硫燃料。… 继续阅读


ILA-USMX达成暂定劳工协议

2018年9月5日,国际长途码头工人协会(ILA)工会发布声明,经过数月不停的反复谈判,所有59个当地人“一致”批准了将合同延长至2024年。这项新协议,再加上与西海岸工会和港口雇主的现有劳务协议,有效期将持续到2022年中,… 继续阅读


美国进口比正常增长更快

美国的物流和供应链行业通常会经历每年夏末至每年秋季初的季节性运输激增,因为托运人,尤其是零售商为日历年后期的繁忙购物做好了准备。但是,在国际贸易关系中紧张局势加剧的情况下,美国的海运进口量较早时激增… 继续阅读


中国北方的浓雾导致船舶延误

经过一段时间的浓雾导致大面积的延误后,上海和宁波的华北港口正在逐步重新开放,我们希望在接下来的几周中会感受到这种影响。报告表明,在过去的两个月中,浓雾一直影响着上海和长三角地区 … 继续阅读


货运能力紧缩

最近有关国内卡车运力问题的文章很多。强劲的经济加上不断增长的驾驶员人数以及不断增加的法规,使得发现许多货物类型和车道的国内运力具有挑战性。尽管在国内长途和散装卡车领域明显存在短缺,但国际货运的拖欠能力… 继续阅读


查尔斯顿港口疏ging合同

南卡罗来纳州查尔斯顿港正在采取最后步骤,成为东海岸最深的港口。 2017年10月30日,南卡罗来纳州港口管理局(SCPA)总裁兼首席执行官Jim 新闻 ome正式宣布授予第二份深化查尔斯顿港的合同。与以前的合同… 继续阅读


恶劣天气警报:交通影响2017年9月12日

周一晚上,艾玛(Irma)减弱为热带低压,风速为35英里/小时,并沿西北向行驶,降雨充沛。随着佛罗里达州开始评估Irma所造成的破坏,佐治亚州的官员将紧急状态扩大到包括所有县,因为该州正遭受洪水和停电之苦。尽管Irma向西… 继续阅读


恶劣天气警报:交通影响2017/9/11

厄玛飓风袭击佛罗里达半岛时,威胁到该地区的主要商业走廊,预计热带气候将在未来几天到达孟菲斯和夏洛特。同样,哈维的救援工作可能会受到最新风暴的影响。从两个系统中恢复可能要持续数月。运营商评估中的运输方式更新… 继续阅读